ضغط الإطارات كهربائي دراجةs من المهم للغاية ، من حيث صلته بسلامة ركوب الدراجات ، وكفاءة الطاقة ، والراحة. إذا كان ضغط الإطارات مرتفعًا جدًا ، فإن منطقة التلامس بين الإطار والأرض صغيرة وسهلة الانزلاق ، كما أنها عرضة للانفجار على الطرق الوعرة ؛ إذا كان ضغط الإطارات منخفضًا جدًا ، فإن كهربائي الدراجات لن يكون قادرًا على الجري بعيدًا ، وقد يلبس أيضًا جانب الإطار أو تشوه محور العجلة. فيما يلي طريقة فحص وضبط ضغط الإطارات:1.إعداد الأدوات
1. بحاجة إلى مقياس ضغط الإطارات (بأرقام دقيقة) ومضخة هواء (ويفضل مع مقياس الضغط). هناك نوعان من الصمامات: الشائع هو قضيب المعادن مع الربيع (النمط الأمريكي) ، ويتطلب عدد قليل منها فتح غطاء صغير (على الطراز الفرنسي).
2.تحقق من ضغط الإطارات القياسي
The recommended tire pressure will be written on the side of the tire, for example, "35-50 PSI" means a minimum of 35 and a maximum of 50. Note that the units may be PSI, Bar, or kPa (1 Bar ≈ 14.5 PSI).
3.قياس ضغط الإطارات
قم بإزالة غطاء الصمام واضغط على مقياس ضغط الإطارات بحزم لمنع تسرب الهواء. سيتم عرض الأرقام مباشرة ، بينما تعتمد المؤشرات على المكان الذي تتوقف فيه.

كيفية ضبط ضغط الإطارات
1.تضخيم
قم بتوصيل مضخة الهواء (اضغط على American Tone مباشرةً ، وقم بتشديد الفرنسية أولاً) ، تحقق من مقياس الضغط أثناء القيادة ، ثم يتباطأ عند الاقتراب من الحد الأعلى. بعد الانتهاء ، أغلق الصمام أولاً ، ثم اسحب الأنبوب ، وأخيراً قم بتغطية القبعة الصغيرة.
2.انحراف
إذا كان ضغط الهواء مرتفعًا جدًا ، فاضغط برفق على قضيب صغير في منتصف الصمام ، وامسك لمدة 1 - 2 ثانية للتوقف والقياس ، والعودة ببطء إلى المعدل الطبيعي.
ملحوظة
- تحقق مرة واحدة في الأسبوع ، تأكد من التحقق قبل الذهاب في رحلة طويلة
- حافظ على نظافة الصمام وإصلاح القبعة الصغيرة إذا سقطت
- إذا كان هناك دائمًا تسرب غاز ، فقد يكون إطارًا مقطوعًا يحتاج إلى إصلاح
- احتفظ بمقياس ضغط الإطارات الرقمي ومضخة هواء صغيرة في المنزل ، وقم بإحضار أداة إصلاح الهواء والإطارات المصغرة عند الخروج